天津賽福起重裝卸有限公司
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工地以工期緊張為由大風也要求照常冒險操作。刮大風的時候,開塔吊的塔吊司機操作塔吊時就會感覺塔吊搖晃得厲害,很擔心會出意外。塔吊司機操作的塔吊有二十多米高,僅平衡臂前臂就有46米,由于塔吊吊的建筑材料動輒幾噸,本身平衡性就差的塔吊晃得非常厲害。有塔吊司機表示:“在里面非常擔心,總害怕塔吊會倒?!?,由于人手緊張,工地有時會讓一些沒有塔吊的工人操作塔吊。由于這些人經驗不足,加上風大,更容易出現意外。
根據塔吊塔基標準規范統一規定,當風力超過4級時,塔吊可以工作,但如果塔吊處于非工作狀態,應順風停放,以保證塔吊平衡臂不受風力影響;而當風力超過6級時,應停止使用塔機,以避免平衡臂發生意外。
由于塔吊平衡臂較長,塔吊本身已經承受過重建筑材料,強行逆風工作十分危險,平臺、走道、踢腳板和欄桿、爬梯、扶手、護圈是塔式起重機操作人員在塔吊上行走的通道及防護設施。它們安裝質量的好壞,關系到操作人員的人身安全,因此應確保其安裝正確、完好無損。
起重吊裝作業前,應詳細勘察現場,按照工程特點及作業環境編制專項施工方案,并經企業技術負責人審批,其內容應包括:現場環境及措施、起重機械的選型依據、工程概況及施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、地耐力及道路的要求、鋼絲繩及索具的設計選用、構件堆放就位圖,以及吊裝過程中的各種防護措施等;
起重吊裝索具和吊具使用前,應按施工方案設計要求進行逐件檢起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備工作應符合方案要求;
起重吊裝高處作業人員,應佩帶工具袋、工具及另配件應裝入工具袋內,不得拋擲物品;
起重吊裝作業前,應進行安全技術交底,內容包括:吊裝工藝、構件重量和注意事項;
輪胎是吊車的重要組成部分,其技術狀況直接影響吊車的牽引性、通過性、平穩性、安全性、舒適性和經濟性。吊車輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損,是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低,超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。吊車出租公司小編提醒大家吊車在使用的過程中要注意輪胎的保養。